モータリゼーションの進展の中で。
![フォードタウヌス](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/08/taunus_main-1-1024x648.jpg)
愛嬌にあふれたフォード車。この個性こそ、アメ車ではなくドイツ車の証拠だ! 読む
![日産セドリック](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2024/02/cedric_main-1024x604.jpg)
「追いつけ、追い越せ」の戦後日本。個性あふれるタテ目の車で追いつくぞ! 読む
![BMW700](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/06/bmw700_main-1024x626.jpg)
およそBMWらしくないこの車が、倒産寸前のBMWを救う。その一部始終とは・・・。 読む
![トヨタパブリカ](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2023/04/publica_main-1-1024x725.jpg)
安くて高性能、庶民向けの普通乗用車。でも、最初は売れなかった。なぜか? 読む
![スバル サンバー](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2024/05/sambar_main-1024x734.jpg)
ボンネットの無い、キャブオーバータイプ。軽の商用車はこうあるべきとの答えがこの形だった。 読む
![MG MGB](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2024/01/MGB_main-1024x609.jpg)
スタンダードなスタイルが人気に。イギリス製のオープンツーシーター。 読む
![プリンス スカイラインスポーツ](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2024/02/princeskyline_main-1024x608.jpg)
スカイラインはスカイラインでもちょっと違う。イタリアンデザインに手作りボディの高級車だ! 読む
![マツダT2000](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/09/matsudaauto_main-1024x862.jpg)
ここまで大きく、性能充実。オート三輪といえど、その働きはあなどれない。 読む
![トヨペット クラウン](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/08/crown_main-2-1024x686.jpg)
地位も名誉もある日本人へ。高度成長時代を象徴する“いつかは乗りたい”高級車。 読む
![フォード コルティナ](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2023/05/cortina_main-1024x608.jpg)
あのミニに対抗しろ!イギリスフォードが作った個性的な普通乗用車。 読む
![ダイハツ ミゼット](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/03/mizet_main-1024x735.jpg)
商店向けの軽オート三輪。大々的な広告展開で、あっという間に街の人気者に。 読む
![マツダ ファミリア](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2024/04/familia_main-1024x583.jpg)
日本のマイカー時代の旗手となるはずだったが、ならなかった。その理由は如何に? 読む
![ルノー4パリジェンヌ](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/05/renault4_main-1024x689.jpg)
60年代の女性向けの車は、カワイイではなく、ファッショナブルがコンセプトだった。 読む
![トラバント](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/05/trabant_main-1-1024x708.jpg)
これぞ東ドイツの標準車。性能やスタイルよりも、車としての歴史的価値大いにあり! 読む
![ダットサンサニー](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/07/sunny_main-1024x705.jpg)
マイカー持つのも夢じゃない!大々的なキャンペーンとともに登場した、みんなのサニー。 読む
![スバル1000](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2023/10/subaru1000_main-1024x613.jpg)
元航空機メーカーのスバルが生んだ小型車。それが、元少年たちの熱狂的支持を受けた。 読む
![マツダコスモスポーツ](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/04/cosmo_main-1024x677.jpg)
これは未来の車か、空飛ぶ円盤か。宇宙という名のロータリーエンジン車。 読む
![オペル てコルトC](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/09/recoltC_main-1024x586.jpg)
高速ドライブに対応した車。アメリカ発の流れるボディラインが、新たな時代の予感。 読む
![ダットサン ブルーバード](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2023/02/bluebird_main-1024x645.jpg)
サファリラリーで成績を残した、幸せの青い鳥。日本車の性能を世界が認めた。 読む
![シトロエン ディアーヌ](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2023/06/dyane_main-1024x638.jpg)
おしゃれで使いやすいファミリーカーだが、どうしても超えられないものがあった。何か? 読む
![フォード エスコート](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2024/04/escort_main-1024x579.jpg)
愛嬌ある顔つきの車だが、コイツがまた、ラリーには強かった。 読む
![日産スカイライン](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2022/04/skyline_main-1024x683.jpg)
今もファンが多い「ハコスカ」。でも、発売当初のコンセプトは“走り”ではなかった。 読む
![ルノー 12](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2023/07/renault12_main-1024x585.jpg)
個性的な車が多いルノーの中にあって極めて普通の車。なぜ、普通でいいのか。その深いワケとは。 読む
![スズキ キャリイ](https://ueda-web.net/kuruma/wp-content/uploads/2023/09/carry_main-1024x738.jpg)
軽の商用車ながら、ひと味違う4代目キャリイ。商売繁盛はイメージアップからなのだ! 読む
1900~20年代 1930〜40年代 1950年代 1960年代 1970年代