1960年代 – Kurumalogy　旧車考現学

モータリゼーションの進展の中で。

愛嬌にあふれたフォード車。この個性こそ、アメ車ではなくドイツ車の証拠だ！ 読む

「追いつけ、追い越せ」の戦後日本。個性あふれるタテ目の車で追いつくぞ！ 読む

およそBMWらしくないこの車が、倒産寸前のBMWを救う。その一部始終とは・・・。 読む

安くて高性能、庶民向けの普通乗用車。でも、最初は売れなかった。なぜか？ 読む

ボンネットの無い、キャブオーバータイプ。軽の商用車はこうあるべきとの答えがこの形だった。 読む

スタンダードなスタイルが人気に。イギリス製のオープンツーシーター。 読む

スカイラインはスカイラインでもちょっと違う。イタリアンデザインに手作りボディの高級車だ！ 読む

ここまで大きく、性能充実。オート三輪といえど、その働きはあなどれない。 読む

地位も名誉もある日本人へ。高度成長時代を象徴する“いつかは乗りたい”高級車。　読む

あのミニに対抗しろ！イギリスフォードが作った個性的な普通乗用車。 読む

60年代日本の本格派スポーツカーは、ブロードウェイとの関連もあり。どういうこと？ 読む

商店向けの軽オート三輪。大々的な広告展開で、あっという間に街の人気者に。 読む

日本のマイカー時代の旗手となるはずだったが、ならなかった。その理由は如何に？ 読む

60年代の女性向けの車は、カワイイではなく、ファッショナブルがコンセプトだった。 読む

あのランボルギーニの処女作スーパーカーがこれ！社長の道楽との批判もあったが・・・ 読む

これぞ東ドイツの標準車。性能やスタイルよりも、車としての歴史的価値大いにあり！ 読む

マイカー持つのも夢じゃない！大々的なキャンペーンとともに登場した、みんなのサニー。 読む

元航空機メーカーのスバルが生んだ小型車。それが、元少年たちの熱狂的支持を受けた。 読む

これは未来の車か、空飛ぶ円盤か。宇宙という名のロータリーエンジン車。 読む

高速ドライブに対応した車。アメリカ発の流れるボディラインが、新たな時代の予感。 読む

サファリラリーで成績を残した、幸せの青い鳥。日本車の性能を世界が認めた。 読む

おしゃれで使いやすいファミリーカーだが、どうしても超えられないものがあった。何か？ 読む

愛嬌ある顔つきの車だが、コイツがまた、ラリーには強かった。 読む

今もファンが多い「ハコスカ」。でも、発売当初のコンセプトは“走り”ではなかった。 読む

個性的な車が多いルノーの中にあって極めて普通の車。なぜ、普通でいいのか。その深いワケとは。 読む

軽の商用車ながら、ひと味違う4代目キャリイ。商売繁盛はイメージアップからなのだ！ 読む