ホンダ シビック

実績の無かったホンダが大衆車を市場へ。

それまでバイクメーカーとして知られていたホンダは、昭和38年（1963年）、軽自動車に参入し好評を得た。そして昭和44年（1969年）には、満を持して普通小型乗用車であるホンダ1300を世に送り出した。

前輪駆動、空冷式アルミ製エンジンなど独自の技術を搭載した自慢の車ではあったが、商業的には失敗する。つまり売れなかったのである。これにより、ホンダは四輪車から撤退かとの噂も流れた。

こうした状況の中でホンダはシビックをデビューさせる。シビックとは、「市民の」という意味だ。誰もが乗れる大衆車としてこの車が作られたことがわかる。だが当時は、大衆車と言えばトヨタカローラや日産サニーが既にヒットしていた。

そのため、シビックにはこれまでの車にはなかったアイデアが詰め込まれていた。まず、ボディのフォルムを台形とし、前輪駆動に加え、前輪と後輪の間を伸ばして広い居住スペースを確保した。

さらにハッチバックを採用して荷物の出し入れをしやすくするなど、毎日使うための車としての機能を多く備えたのである。まさに名前の通り「市民の」車であった。そして、運転しやすく、使いやすい車として、シビックは注目を集めるようになる。

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