isuzu 117 coupe

ユーザーに愛されたラグジュアリークーペ。

流れるボディライン。どの角度から眺めても惚れ惚れするスタイル。1970年代の日本車の中ではピカイチのデザインを誇る車である。いすゞ自動車が製造、販売した117クーペだ。登場したのは、昭和43年（1968年）である。

ダットサンサニーやトヨタカローラが発売され日本のモータリゼーション元年と言われたのが、昭和41年（1966年）。それからわずか2年後にこのスタイルである。117クーペに出会った当時の車ファンは、まさに度肝を抜かれただろう。

117といえば、ジウジアーロ。

このスタイルの良さは、やはりまだ日本国内のメーカーでは難しく、117クーペのデザインは、イタリアのカロッツェリアであるギア社に依頼された。なお、カロッツェリアとは、自動車の車体デザインを行う会社のことである。

そして、担当デザイナーは、ジョルジェット・ジウジアーロだった。117クーペは、いわゆるジウジアーロデザインの車なのである。実際この車のプロトタイプは、発売の2年前の1966年にジュネーブで行われたモーターショーに出され、自動車のデザインを競うコンクールで受賞している。

現在、いすゞ自動車は乗用車を製造、販売していない。トラックやバスなどの大型車専門のメーカーである。そんないすゞ自動車が、昭和40年代に見事なスタイルの乗用車117クーペを製造、販売したのである。なぜこのような車を登場させたのだろうか。

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これがいすゞの乗用車。そんな車を目指した。