三菱 コルト800

ファストバックは、空力を考えた形状だ。

ところで、ファストバックとは何だろうか。バック、つまり自動車の後部の形のことを指しており、屋根から後部までがひと続きの傾斜になっているスタイルのことである。普通の車は、車の屋根とその後ろのトランクには段差があるが、ファストバックはひと続きなのである。

ファストバックは、もともと1930年代に流行した流線型の車によく見られた形で、車の後部の流れるようなラインが特徴である。実際にファストバックの車は、普通の形の車に比べ空気抵抗が少ないという空気力学上のメリットもある。

戦後の日本車の中で、ファストバックの形状を本格的に取り入れ、それを特長としたのは、この三菱コルト800が最初である。当時のコルトのカタログを見ると、「スピードという機能追求から生まれた流麗なファストバックスタイル・・・」と書かれている。やはり、販売においても空気抵抗の少ない流線型を意識しているのだ。

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三菱重工が開発した乗用車、コルト。