リンカーン コンチネンタル

ヨーロッパ風が、アメ車の元祖？

ウィキペディアには、この車の生産によって、アメリカの自動車にはパーソナル・ラグジュアリー・カーという分類が生まれたとある。

パーソナル・ラグジュアリー・カーとは、性能よりも快適さや豪華さを重視した車のことで、実際には戦後のフォード サンダーバード2代目の成功が始まりとされている。1950年代以降、キャデラックエルドラドとかシボレーコルベットなど数々のパーソナル・ラグジュアリー・カーが登場した。

パーソナル・ラグジュアリー・カーとは、まさに私たち日本人が“アメ車”と呼ぶ車のことと言えるかもしれない。やたら大きく、装飾過多で、ドアが重いあのアメ車である。

こうしたアメ車の先祖とも言える車が、リンカーン コンチネンタルなのだ。名前ではコンチネンタル、つまりヨーロッパ大陸風と銘打ちながら、実際にはアメ車の元なのだから面白い。

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コンチネンタルにこだわった2代目。